特氟龙不沾涂层在航空工业应用

仅在英国,航空航天工业每年的价值就超过300亿英镑,因此我们一直需要专注于提高性能,提高效率并尽可能降低成本。虽然这一重点的很大一部分用于设备和系统的技术进步,但表面涂层也以各种方式使用,以帮助创建飞机的性能,并有助于满足减少发动机排放的要求。

减少飞行阻力 – 通过在飞机和航天器表面涂上不粘涂层,可以大大减少昆虫,泥土和其他微小碎片堆积的机会。通过帮助保持飞机表面平滑,尤其是机翼,这可以减少飞行中遇到的阻力,从而减少燃油消耗和发动机排放。

防止结冰 – 与上述类似,飞行结冰可能是航空公司处理的主要问题,不仅会对飞机的燃油效率产生影响,而且还会导致发动机停转和减少安全问题控制飞机。通过在平面的外表面上施加疏水涂层,可以防止水滴聚集在表面上,这意味着不能形成冰。

改善航天器表面的耐久性 – 航天器需要能够承受它们所经历的恶劣大气条件,而不是由于大气中的尘埃量而计划用于火星探测的那些条件。为了解决这个问题并确保航天器表面免受侵蚀,可以实现耐用的不粘涂层,这有助于缓解一个关键的潜在问题。

更清洁的飞机厕所 -飞机上的厕所使用真空抽吸系统而不是使用水基冲洗,用来最小化飞行期间需要携带的水量。为了协助真空操作,马桶的碗上涂有特氟龙不粘涂层,以确保它们尽可能保持清洁。

Airplane toilet flushing

除了上述之外,涂层还应用于飞机制造中使用的各种部件,以提高耐用性并增强对飞行期间所经历的极端条件的抵抗力。通过采用不粘技术,航空航天业可以采取措施减少排放并提高效率,并使乘客和机组人员的航班更安全。

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